Disc 32 E

Disc 32 E

Disc 32 E

PN:P100005157
EAN:7640121223242

Detalles del producto

Modelo
Compuesto

Disc 32

Disc E

Sirve para

SRAM

Brake Calipers
  • Red eTap AXS (Gen. 1 'Mono-Bloc' caliper),eTap HRD,Red 22 HRD (B1)
  • Force Force 22 HRD (B1),Force 1 HRD
  • Rival Rival 22 HRD (B1),Rival 1 HRD
  • Apex Apex 1 HRD
  • S-700 HRD (B1)
  • Level Ultimate,TLM (2016-2019)
Características

  • Compuesto duradero y de gran resistencia
  • Modulación muy sencilla de la fuerza de frenado
  • Estabilidad a altas temperaturas para lograr una potencia de frenado constante
  • Fórmula orgánica que produce poco ruido y no daña el rotor

Rendimiento
0 (worst) - 10 (best)
Potencia de frenada: 7
Modulación: 9
Duración: 9
Resistencia al calor: 9
Ruido en condiciones secas: 9
Ruido en condiciones húmedas: 7

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Tech Docs

Encuentre su Zapata

Un dibujo de tamaño real del Disc 32 está disponible para poder descargarlo.

Puede hacer coincidir la forma y la dimension de sus zapatas para ayudar a determinar si el modelo es el adecuado para sus frenos.

Archivo PDF de 2 MB.

Papel de tamaño A5 para imprimir en A4 y formato carta.
Imprime al 100% del tamaño sin posibilidad de escalado.

instrucciones

info

SwissStop recomienda que las pastillas para freno de disco sean cambiadas por un mecánico profesional en una tienda local autorizada por SwissStop.

Cuando cambie las pastillas de freno, por favor, limpie el rotor eliminando todas las partículas y verifique que todo el sistema de frenado funcione correctamente.

Advertencia: las pastillas deben pasar por un proceso de puesta en marcha para alcanzar su rendimiento máximo

Paso 1. En una pendiente gradual cuesta abajo, frene suavemente con cada freno durante 20-30 segundos, alternando el delantero y el trasero. Repita 2-3 veces.

Paso 2. En una pendiente más pronunciada, use los frenos durante 10-15 segundos y luego aumente la presión sobre las palancas de freno hasta que la bicicleta se detenga completamente. Repita 2-3 veces.

Consejo profesional: Las pastillas delanteras se habrán calentado más que las traseras. Para lograr un rendimiento óptimo, intercambie las pastillas delanteras y traseras y repita el paso 2.

PRECAUCIÓN: Antes de quitar o cambiar las pastillas de freno, es importante dejar que se enfríen.

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