Disc 25 C

Disc 25 C

Disc 25 C

PN:P100001425
EAN:7640121220753

Produktdetails

modell
Mischung

Disc 25

Disc C

Kompatibilität

Formula

Brake Calipers
  • RO Racing
  • T1 Racing
  • R1 Racing
  • R1
  • C1
  • CR3
  • T1
  • RO
  • Mega
  • The One
  • RX
  • RR1
  • CURA
  • Cura X
Charakteristik

Optimale Mischung aus diversen Materialien verbunden mit Harz ergeben eine hervorragende Bremsleistung bei geringer Handkraft am Bremshebel. Gute Bremsleistung bei trockenen und bei nassen Wetterverhältnissen. Geringer Verschleiss. Federn und Klammern sind bei den SwissStop Bremsbelägen immer mit dabei.

Leistung
0 (am Schlimmsten) - 10 (am Besten)
Bissigkeit: 9
Dosierbarkeit: 8
Lebensdauer: 7
Hitzeverträglichkeit: 7
Geräuschentwicklung - trockenen: 9
Geräuschentwicklung - nassen: 9

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Finde deinen Belag

Eine Zeichnung von Disc 25 C in Originalgrösse steht zum Download bereit.

Sie können die Form und Abmessungen Ihrer Beläge kontrollieren, um festzustellen, ob Disc 25 C für Ihre Bremsen geeignet ist.

Papierformat

Das Blatt wird in diesem Format erzeugt, damit es zu 100% gedruckt wird.

PDF Datei, ca. 400 KB.

Druck in 100%. Grösse nicht dem Papierformat anpassen - ein skalierter Ausdruck ist nicht originalgross.

Anweisungen

info

SwissStop empfiehlt, die Scheibenbremsbeläge von einem professionellen Mechaniker bei Ihrem lokalen autorisierten SwissStop-Händler wechseln zu lassen.

Beim Wechseln der Bremsbeläge bitte den Rotor von eventuellen Partikeln reinigen und die Funktion der gesamten Bremsanlage prüfen.

ACHTUNG: Die Bremsbeläge müssen eingefahren werden um optimale Bremskraft und Haltbarkeit zu erreichen

1. Schritt: In einer Abfahrt mittlerer Steilheit die vordere und die hintere Bremse abwechselnd 20-30 Sekunden schleifen lassen.
Diesen Vorgang 2-3 mal wiederholen.

2. Schritt:  In einer steileren Abfahrt beide Bremsen abwechselnd jeweils 10-15 Sekunden schleifen lassen und die Bremsung mit fast komplettem Stop beenden.
Diesen Vorgang wiederum 2-3mal wiederholen.

Pro-Tip: Die Bremsbeläge für die hintere Bremse auf dem Vorderrad einfahren. Genau wie oben beschrieben. Dann die Beläge hinten montieren. Auf ebener Fahrbahn 2-3 mal kurz schleifen lassen. Vorsicht: Vor dem tauschen der Beläge, diese unbedingt genügend abkühlen lassen: Verbrennungsgefahr!

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