Disc 32 C

Disc 32 C

Disc 32 C

PN:P100003789
EAN:7640121222467

Produktdetails

modell
Mischung

Disc 32

Disc C

Kompatibilität

SRAM

Brake Calipers
  • Red eTap AXS (Gen. 1 'Mono-Bloc' caliper),eTap HRD,Red 22 HRD (B1)
  • Force Force 22 HRD (B1),Force 1 HRD
  • Rival Rival 22 HRD (B1),Rival 1 HRD
  • Apex Apex 1 HRD
  • S-700 HRD (B1)
  • Level Ultimate,TLM (2016-2019)
Charakteristik

Optimale Mischung aus diversen Materialien verbunden mit Harz ergeben eine hervorragende Bremsleistung bei geringer Handkraft am Bremshebel. Gute Bremsleistung bei trockenem und bei nassen Wetterverhältnissen. Geringer Verschleiss. Federn und Klammern sind bei den SwissStop Bremsbelägen immer mit dabei.

Leistung
0 (worst) - 10 (best)
Bissigkeit: 9
Dosierbarkeit: 8
Lebensdauer: 7
Hitzeverträglichkeit: 7
Geräuschentwicklung - trockenen: 9
Geräuschentwicklung - nassen: 9

Disc C Mischung - mehr lesen

Finde deinen Belag

Ein pdf mit Detalis zum Belag ist zum download verfügbar.

Sie können die Form und Abmessungen Ihrer Beläge kontrollieren, um festzustellen, ob dieses Modell für Ihre Bremsen geeignet ist.

2 MB PDF Datei.

A5 Papier zum drucken auf A4.
Druck in 100%. Grösse nicht dem Papierformat anpassen.

Anweisungen

info

SwissStop empfiehlt, die Scheibenbremsbeläge von einem professionellen Mechaniker bei Ihrem lokalen autorisierten SwissStop-Händler wechseln zu lassen.

Beim Wechseln der Bremsbeläge bitte den Rotor von eventuellen Partikeln reinigen und die Funktion der gesamten Bremsanlage prüfen.

ACHTUNG: Die Bremsbeläge müssen eingefahren werden um optimale Bremskraft und Haltbarkeit zu erreichen

1. Schritt: In einer Abfahrt mittlerer Steilheit die vordere und die hintere Bremse abwechselnd 20-30 Sekunden schleifen lassen.
Diesen Vorgang 2-3 mal wiederholen.

2. Schritt:  In einer steileren Abfahrt beide Bremsen abwechselnd jeweils 10-15 Sekunden schleifen lassen und die Bremsung mit fast komplettem Stop beenden.
Diesen Vorgang wiederum 2-3mal wiederholen.

Pro-Tip: Die Bremsbeläge für die hintere Bremse auf dem Vorderrad einfahren. Genau wie oben beschrieben. Dann die Beläge hinten montieren. Auf ebener Fahrbahn 2-3 mal kurz schleifen lassen. Vorsicht: Vor dem tauschen der Beläge, diese unbedingt genügend abkühlen lassen: Verbrennungsgefahr!

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